油改電移動(dòng)供電系統 -油改電移動(dòng)供電系統 的詳細介紹油改電移動(dòng)供電系統 >> 詳細說(shuō)明 |
油改電移動(dòng)供電系統 |
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概況 我公司已創(chuàng )辦20多年來(lái),培養了一批專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)供電系統設計及成套設備安裝技術(shù)人員,目前又成功研發(fā)油改電移動(dòng)供電系統。油改電移動(dòng)供電系統的成功開(kāi)發(fā),改善了港口的環(huán)境污染,節省了港口輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的運行費用,在設計中采用了優(yōu)化設計,使這套移動(dòng)供電系統運輸安裝方便,安全可靠,價(jià)格低,壽命長(cháng)。 |
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系統的創(chuàng )新 簡(jiǎn)易性:無(wú)論從運輸、安裝還是產(chǎn)品維護和拆卸上具有方便、快捷。 可靠性:產(chǎn)品參照JB6391.2《起重機滑接供電裝置技術(shù)條件》的標準,導體的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運行性和安全性。 系統的組成和特性 移動(dòng)供電的組成:由地面配供電系統、單極式滑觸線(xiàn)導體(鋁、銅)、鋼結構支架、移動(dòng)小車(chē)、集電器、伸縮桿、連接插座等組成。 移動(dòng)供電的特性:一條移動(dòng)供電系統能同時(shí)滿(mǎn)足多臺輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的使用。 (1)鋁合金導體(壓有不銹鋼帶)作為接觸面,提高耐磨性,而且導軌重量輕、阻抗小、成本低。精巧的設計使供電導軌占據很小的空間并且電壓降小,安裝維護方便。 (2)冷軋銅導體,導電性能好,重量輕,載流量大、電壓降小,小車(chē)與集電器以及支撐結構件簡(jiǎn)單實(shí)用,運行可靠安全,安裝維護方便。 (3)塑料導管:采用UPVC材料,其絕緣性好、防腐蝕、抗老化。 (4)懸吊座:固定在架上,浮動(dòng)定位導體,固定相距。 (5)連接器(進(jìn)線(xiàn)器):能可靠的連接導體,并可作為電源進(jìn)線(xiàn)器之用。設有絕緣保護外殼。 (6)膨脹裝置:補償因溫度變化而導致滑線(xiàn)軸向長(cháng)度收縮與膨脹。 (7)移動(dòng)小車(chē):通車(chē)伸縮桿隨輪胎式集裝箱門(mén)式起重機牽引,可滑動(dòng)集電器的移動(dòng)小車(chē)。 (8)集電器:通過(guò)滑動(dòng)接觸,持續可靠的輸送電流、電壓給用電設備;并配有固定器。 (9)電源插頭:帶快捷、方便的可插裝式接頭。 (10)伸縮桿:起重機與移動(dòng)小車(chē)軟連接之用,由輪胎式集裝箱門(mén)式起重機牽引。 |
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產(chǎn)品規格型號及技術(shù)參數 |
規格型號 | 材質(zhì) | 載流量 A | 載面積 mm2 | 電阻 Ω/km | 阻抗 Ω/km | 外形尺寸 | 適用輪胎吊 | YQL-630 | AL | 630 | 400 | 0.0762 | 0.1338 | 42×32 | 2臺 | YQL-800 | AL | 800 | 500 | 0.0609 | 0.1258 | 42×32 | 2臺 | YQL-1000 | AL | 1000 | 700 | 0.0435 | 0.1184 | 42×32 | 3臺 | YQL-1250 | AL | 1250 | 900 | 0.0310 | 0.1069 | 42×32 | 4臺 | YQT-630 | Cu | 630 | 184 | 0.0980 | 0.2016 | 42×32 | 2臺 | YQT-800 | Cu | 800 | 228 | 0.0789 | 0.1872 | 42×32 | 2臺 | YQT-1000 | Cu | 1000 | 285 | 0.0632 | 0.1629 | 42×32 | 3臺 | YQT-1250 | Cu | 1250 | 360 | 0.0500 | 0.1553 | 42×32 | 4臺 |
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經(jīng)濟實(shí)用 易于滑動(dòng)和懸吊 連接簡(jiǎn)易,準備工作量少; 高速的集電器運行,zui高可達成130米/分鐘; 安裝方便,無(wú)需特殊工具。 |
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